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俄罗斯解除柴油出口禁令 全球能源市场可以长舒一口气了?

发布日期:2024-04-25 09:16    点击次数:114

  作为全球最大的柴油海运出口国,俄罗斯柴油出口禁令究竟会持续多久,一直是全球能源市场近几周来的一大关注焦点。而在本周,好消息终于传来……

  俄罗斯政府在当地时间周五(10月6日)表示,已经解除了通过港口出口管道柴油的禁令,从而取消了9月21日实施的大部分限制措施。

  根据俄政府在Telegram账户上发表的一份声明,只要柴油燃料通过管道运送到该国的港口,运输就可以恢复。这些流向俄罗斯西部港口的柴油占俄罗斯出口量的大部分。对铁路柴油出口的限制仍然存在,但面向一些前苏联国家的出口除外。

  此举显然让不少柴油进口国松了一口气,此前,俄罗斯在9月21日宣布,将暂时禁止向除四个前苏联国家外的所有国家出口汽油和柴油,以应对国内短缺。

  柴油是俄罗斯最大的石油出口产品,去年的出口量约为3500万吨,其中近四分之三是通过管道运输的。俄罗斯2022年还出口了480万吨汽油。

  据市场情报公司Kpler的首席原油分析师Viktor Katona估计,新规将释放禁令出台前约90%的海运柴油出口量——即每天63万桶左右。

  当然,此次柴油出口禁令解除的背后也还有一个条件。俄政府在一份声明中表示,柴油生产商需满足至少将50%的柴油产量供应给国内市场。

  Katona表示,以主要出口商苏尔古特石油天然气公司(Surgutneftegas PJSC)为例,该公司将需要保留过去销往海外的部分产量——约为5.5万桶/日左右。

  俄政府的新规还宣布,那些不自己生产柴油,但在国内市场购买柴油的中间商,现在将不得不支付高得惊人的出口关税。这一关税数额在新规下将提高至每吨5万卢布(约合500美元),而之前为每吨2万卢布(约合200美元)。

  俄罗斯政府还将全面恢复对炼油商的补贴,以确保满足国内燃料需求,并确保炼油厂获得国内外价格差异的补偿。

  接下来有哪些看点?

  俄罗斯输油管道运营商Transneft PJSC发言人Igor Dyomin表示,在收到来自俄罗斯政府、能源部的必要文件,并在石油生产商准备就绪后,该公司将开始按照新法规装载用于海运出口的柴油。

  俄罗斯第二大石油生产商卢克石油公司(Lukoil PJSC)总裁Vadim Vorobyev在俄罗斯国家电视台的节目中则表示,“这批措施非常全面,符合消费者和生产商的利益。我们期望这个方案能稳定俄罗斯国内燃料市场。”

  毫无疑问的是,俄罗斯恢复柴油出口将对土耳其和巴西产生最大的影响,它们是俄罗斯柴油今年最主要的两个买家。

  “随着禁令的解除,土耳其可能将不再需要进口更多的亚洲柴油,当然,这最终仍将取决于俄罗斯柴油出口的恢复速度,”Vortexa亚太地区分析主管Serena Huang表示。

  交易员们还预计,俄罗斯柴油禁令的解除可能意味着,原本可以取代俄罗斯在非洲和土耳其出口的亚洲柴油货物,现在将留在该地区,增加本已充足的供应。

  在柴油禁令解除后,业内人士的下一关注点无疑是俄罗斯的汽油出口禁令何时会解除。俄罗斯政府曾表示,一旦国内市场稳定下来,就将恢复出口,但并没有给出具体时间表。

  咨询公司FGE Energy等分析师早前曾预计,在俄罗斯补充库存并恢复出口之前,柴油禁令最多将持续两周,但补充俄罗斯汽油库存可能需要长达两个月的时间。

  当然,相比于在柴油市场首屈一指的地位,俄罗斯并不是一个那么重要的汽油出口国。从今年1月1日到9月25日,俄罗斯平均的汽油日出口量仅有11万桶。相较之下,在此期间俄罗斯平均每天出口了约107万桶柴油,占全球海运柴油贸易总量的13.1%。